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厳しいコースを走りぬく、新しい「DOGMA K10」誕生

ピナレロがリリースする新しいDOGMA K10

701/ホワイトオレンジ

荒れた路面でより良いコントロールとハンドリングができるように、DOGMA F10と比較して、より緩やかなヘッドチューブアングルと長めのフォークレーク、チェーンステイを採用。
FlexStay™ テクノロジー:チェーンステイは、フレーム全体のパフォーマンスにとって重要な部分です。チェーンステイは動力伝達をサポートし、エネルギーを節約するために、横方向とねじり方向のたわみを最小限に抑える必要があった。そのため、垂直方向の曲げ慣性を低減すべく横断面の高さを低くし横方向の剛性を増加。高さの減少によるねじり剛性の損失を補うために幅を増加させている。

ダウンチューブはDOGMA F10と同じ特徴をもつ。剛性とエアロダイナミクス特性のバランスを最適に保つフラットバック・プロファイルBOLIDE TTやDOGMA F10から受け継いだボトルケージ周辺のエアロダイナミクス特性を改善するコンケーヴ・デザイン を採用。ブレーキはリム・ブレーキに対応する。また、DOGMA K10は、このような種類のバイクのマーケットでは標準的な28mmタイヤに対応している。

DOGMA K10

税抜定価:フレームセット
スタンダードカラー / 650,000円
MYWAYカラー / 697,000円

 
SPEC:
Carbon Torayca® T1100 1K Dream Carbon with Nanoalloy Technology
Asymmetric Frame
Fork ONDA F10 with ForkFlap™
FlexStay™ System
Think2 System with E-Link™
ICR™ Internal Cable Routing
Drop in Bearing System 1” 1/8 – 1”1/2
Italian thread BB
Seatclamp TwinForce
3XAir™ two positions available
for the second bottle
FlatBack Profile
UCI Approved
Max Tyre 700x28mm

 
サイズ:44, 46.5, 50, 51.5, 53, 54, 55, 56, 57.5, 59.5(CC)
カラー:701/ホワイトオレンジ, 702/ブラックレッド, 703/BOB
※フレームセットにはAIR 8フルカーボンシートポスト付属

703/BOB

702/ブラックレッド

問:ピナレロジャパン
http://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/

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